Novinky

Stavaři letos od státu dostali zakázky za 88 miliard korun (Finanční noviny)

Středa, 22. říjen 2014

Krize, která drtila české stavebnictví několik let, se zdá být stále více minulostí. Stát jako klíčový investor totiž opět začal výrazněji stavět. Z aktuálních údajů zveřejněných na konci září ve Věstníku veřejných zakázek vyplývá, že stavební firmy letos během prvních devíti měsíců od státní správy získaly zakázky za 88 miliard korun, což je meziročně o 22,7 procenta více. Data analyzovaly společnosti CEEC Research, NESS a Komora administrátorů veřejných zakázek (KAVZ). ČTK má jejich analýzu k dispozici.

K takřka čtvrtinovému nárůstu objemu zakázek došlo i přes jejich mírný pokles. Počet ukončených výběrových řízení od ledna do konce září letos poklesl meziročně o 6,5 procenta na 4242 zadaných zakázek. Průměrná cena zakázky tak letos vzrostla.

V průměru necelou čtvrtinu zakázek z celkového objemu zadala v období od začátku roku Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) společně s Ředitelstvím silnic a dálnic (ŘSD). U SŽDC šlo o zakázky za 13,2 miliardy korun, v loňském roce přitom byla tato částka o 28 procent nižší. To ŘSD si oproti prvním devíti měsícům minulého roku pohoršila o šest procent na 7,6 miliardy korun.

"Personální nestabilita v některých státních úřadech a organizacích je příčinou pomalého vypisování ale i zadávání veřejných zakázek," upozornil na nestabilní personální situaci hlavně v ŘSD business manager společnosti Ruukki ČR a SR Branislav Bačo.

Nárůst veřejných zakázek na výstavbu a rekonstrukce je podle stavařů pozitivním faktem. "Tuto skutečnost ale bohužel negativně ovlivňuje několik faktorů. Jedním je enormně dlouhá prodleva mezi vypsáním zakázky a jejím zadáním, tím dalším je neustálé soutěžení na nejnižší cenu a v neposlední řadě pak letošní nešvar, že v průměru každá pátá vysoutěžená veřejná zakázka je nakonec zrušena. Tyto aspekty se velice negativně odráží v ekonomice společností ve stavebnictví, upozornil provozní ředitel společnosti Schindler pro Českou republiku Vladimír Steiner.

Stavebnictví patří k oborům, které nejvíce zasáhla nedávná ekonomická krize. Stavaři od roku 2008 přišli o 443 miliard korun, což je obrat za jeden rok. Podle analýzy statistických dat za tu dobu zkrachovalo 41 větších firem, o práci v sektoru přišlo až 50.000 lidí. Jedním z důsledků krize je výrazný pokles cen ve veřejných stavebních tendrech.

 

Ředitelství silničářů zrušilo zakázku na rozšíření D1 u Brna (novinky.cz)

Úterý, 21. říjen 2014

Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) zrušilo zakázku na rozšíření dálnice D1 v úseku mezi Velkou Bíteší a Devíti kříži poblíž Brna. Tendr vypíše znovu. Řekl to v úterý mluvčí ŘSD Jan Studecký. Původní zakázku s předpokládanou hodnotou 637 miliónů korun více než rok zkoumal Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS) a v polovině září zrušil výběr vítěze.

"Vzhledem k celkové době, která uplynula od zahájení zakázky ke dnešnímu dni, veřejná zakázka je v souladu se zákonem o veřejných zakázkách zrušena a bude zadána znovu. V zadávacích podmínkách nové veřejné zakázky budou promítnuty dosavadní zkušenosti z ostatních zakázek na modernizaci a rozšíření dálnice D1," uvedl Studecký.

Podle antimonopolního úřadu ŘSD chybovalo v původním tendru při posouzení vítězné nabídky.

Podezřele nízká cena

"Mimořádně nízká nabídková cena nebyla zdůvodněna objektivními příčinami," uvedl ÚOHS v rozhodnutí. Postup ŘSD mohl ovlivnit výběr nejvhodnější nabídky, proto ÚOHS hodnocení nabídek zrušil.

S výstavbou v úseku Velká Bíteš–Devět křížů se původně nepočítalo. Zakázka byla vypsána přede dvěma lety.

Nejvytíženější tuzemská dálnice je zhruba deset let za svojí životností. Kvůli prasklinám betonových desek rozhodlo ministerstvo dopravy v roce 2011 o její celkové modernizaci. Celá oprava mezi Mirošovicemi na 21. kilometru a Kývalkou na 182. kilometru by podle odhadů ministerstva mohla stát asi 14 miliard korun.

Na dálnici se od poloviny října postupně otevírají uzavírky. Odstraňování uzavírek souvisí s přípravou komunikace na nadcházející zimní období a zimní údržbu. Ke konci října by mělo například zmizet omezení v pravém jízdním pásu dálnice mezi Šternovem a Psáři, zmizet by mělo i omezení mezi Lhotkou a Velkou Bíteší. Úsek Loket–Hořice, kde se nyní pokládá nový cementobetonový kryt v levém jízdním pásu, bude bez dopravních omezení koncem listopadu.

Dva ze čtyř úseků, jejichž modernizace měla být hotová už letos, budou dokončeny až po zimní přestávce.

 

Karlovarský kraj zveřejní své zakázky na internetu (lidovky.cz)

Úterý, 21. říjen 2014

Karlovarský kraj od začátku příštího roku začne zveřejňovat své veřejné zakázky na internetu. Elektronický systém navíc kraji umožní do budoucna zavést centrální nákupy nekterých komodit, informovala hejtmanova náměstkyně Eva Valjentová (KSČM).

„Máme zájem o to, aby uchazeči o veřejné zakázky i kdokoliv z veřejnosti měl možnost sledovat na internetu informace o všech uveřejněných veřejných zakázkách Karlovarského kraje. Zavedení elektronického nástroje E-ZAK je tak signálem naší snahy o ještě transparentnější fungování kraje a jeho organizací,“ uvedla Valjentová.

Systém E-ZAK využívají už delší dobu města v kraji, například Sokolov a Cheb. Uchazeči o zakázky, ale i veřejnost díky němu může kdykoli nahlédnout do dokumentů konkrétní zakázky od zadávací dokumentace přes protokoly z výběru zadavatele až po konečnou smlouvu o dílo.
Statisícové zakázky už nezůstanou skryté

Podle Valjentové systém umožní i snížení agendy spojené s veřejnými zakázkami. „Zlepší se i komunikace s dodavateli a vyhneme se riziku, že by se někdo z nich cítil diskriminovaný,“ uvedla. V systému E-ZAK bude kraj realizovat všechny veřejné zakázky včetně zakázek malého rozsahu od hodnoty 250 tisíc korun a evidovat veškeré zakázky od hodnoty 100 tisíc korun. V systému půjde vyhlašovat i elektronické aukce, díky kterým lze řadu dodavatelských služeb pořizovat za výhodnější ceny. Právě od aukčních nákupů si kraj slibuje možnost sdružovat zakázky do takzvaných centrálních nákupů. „Centrální nákupy přinášejí velké úspory především proto, že jsme do nich zapojili také naše příspěvkové organizace a nabídli jsme je i obcím našeho regionu. Díky tomu se daří šetřit peníze krajským nemocnicím, školám, krajské knihovně a dalším institucím,“ připomněla Valjentová.
 

Nejvíc stavebních tendrů letos vyhrála Skanska, má zakázky za pět miliard (E15)

Pondělí, 20. říjen 2014

Stavební firmy získaly během tří čtvrtletí od veřejné správy zakázky za téměř 110 miliardy korun, což je meziročně o třetinu více. Nejvíc tendrů vyhrála společnost Skanska, která v tomto období získala zakázky za bezmála pět miliard korun.

Nejvíc rostly zakázky na inženýrské stavby, meziročně o 42,9 procenta na 81,7 miliardy korun. Hodnota zadaných zakázek na pozemní stavby, tedy hlavně na budovy, pak stoupla o deset procent na 28 miliard korun.

Čísla navíc ovlivnila novela zákona o veřejných zakázkách platná od letošního ledna. Ta zvýšila hranici pro zveřejňování podlimitních stavebních zakázek z původních tří milionů bez DPH na dvojnásobek.

„Meziroční růst počtu a hodnoty zadaných zakázek v letošním lednu až září by byl, při očištění o tento vliv, ještě vyšší,“ upozornil Zdeněk Kunc, ředitel pro inženýrskou činnost poradenské společnosti ÚRS, která analýzu zakázek zveřejnila.

Veřejnou zakázku na stavební práce získalo 1427 společností. Největší objem si připsala Skanska, která vyhrála 69 tendrů za 4,85 miliardy korun. A z dalších 736 milionů korun bude mít podíl díky sdružení s jinými firmami.

Hodnota zakázek zadaných vládním sektorem vzrostla meziročně o 21,6 procenta na 44,8 miliardy korun. Města a obce zadaly stavební zakázky za 54,5 miliardy korun, což je meziročně o 51 procent více. Jejich podíl vzrostl o šest procentních bodů na 49,7 procenta. Největší objem zakázek zadala Správa železniční dopravní cesty, šlo o celkem 95 zakázek za 19 miliard korun.

Největší letošní zakázky
Největší stavební veřejnou zakázkou bylo letos zdvojení elektrického vedení zadané společností ČEPS, kterou za 2,7 miliardy korun získalo sdružení GA Energo technik, Elektrotrans a Elcon Bratislava. Dvě zakázky s cenou nad miliardu zadala také SŽDC. Skanska od ní získala dvoumiliardovou zakázku a AŽD Praha zakázku za 1,55 miliardy korun. ŘSD se do přehledu největších zakázek dostalo s tendrem na výstavbu přeložky silnice I/11 v úseku Oldřichovice - Bystřice. Tu za dvě miliardy korun postaví sdružení Mota-Engil Central Europe ČR a SDS Exmost.

Více na: http://zpravy.e15.cz/byznys/reality-a-stavebnictvi/nejvic-stavebnich-tendru-letos-vyhrala-skanska-ma-zakazky-za-pet-miliard-1126730#utm_medium=selfpromo&utm_source=e15&utm_campaign=copylink

Více na: http://zpravy.e15.cz/byznys/reality-a-stavebnictvi/nejvic-stavebnich-tendru-letos-vyhrala-skanska-ma-zakazky-za-pet-miliard-1126730#utm_medium=selfpromo&utm_source=e15&utm_campaign=copylink

Více na: http://zpravy.e15.cz/byznys/reality-a-stavebnictvi/nejvic-stavebnich-tendru-letos-vyhrala-skanska-ma-zakazky-za-pet-miliard-1126730#utm_medium=selfpromo&utm_source=e15&utm_campaign=copylink

Více na: http://zpravy.e15.cz/byznys/reality-a-stavebnictvi/nejvic-stavebnich-tendru-letos-vyhrala-skanska-ma-zakazky-za-pet-miliard-1126730#utm_medium=selfpromo&utm_source=e15&utm_campaign=copylink


Více na: http://zpravy.e15.cz/byznys/reality-a-stavebnictvi/nejvic-stavebnich-tendru-letos-vyhrala-skanska-ma-zakazky-za-pet-miliard-1126730#utm_medium=selfpromo&utm_source=e15&utm_campaign=copylink


 

Objem veřejných zakázek letos roste o polovinu na čtvrt bilionu (E15)

Pondělí, 20. říjen 2014

Státní správa letos za devět měsíců vypsala veřejné zakázky za 249 miliard korun. To je o takřka polovinu (46,3 procenta) více než loni, vyplývá z nejnovější analýzy společností CEEC Research, NESS a Komory administrátorů veřejných zakázek (KAVZ).

Úřady za tři čtvrtě roku vypsaly celkem 6883 výběrových řízení, což je meziroční růst o 20,4 procenta. „Výběrových řízení podstatně přibylo, také jsou v průměru objemově větší. Navíc se očekává další výrazné zintenzivnění nových výběrových řízení zejména ve stavebnictví. Problémem by paradoxně mohl být nedostatek kapacit, který je v některých regionech vidět už nyní, a to u části železničních staveb,“ uvedl ředitel analytické společností CEEC Research Jiří Vacek.

Růst počtu i finančního hodnoty výběrových řízení potvrzuje obchodní ředitel projektové společnosti Valbek Lukáš Hruboň. „Právě připravujeme 25 nabídek pro Ředitelství silnic a dálnic ČR na největší stavby v republice (dálnice a rychlostní komunikace) v celkové hodnotě předpokládaných cen zhruba 900 milionů korun. Věříme, že zadávací řízení nebude trvat stejně dlouho jako v předchozích dvou případech,“ podotkl Hruboň s tím, že pokud nebudou dlouhé průtahy se zadáním, budou mít všichni projektanti co dělat. „Což by bylo dobré znamení pro celý trh stavebnictví,“ dodal.

Dotahování tendrů je problém

Problémem zůstává výběr vítěze a definitivní podepsání smlouvy, což se považuje za zadanou zakázku. Z nových zakázek, o které se mohly firmy od začátku roku ucházet, byla úspěšně ukončena jen třetina výběrových řízení z oznámených, tedy zakázky za 85,3 miliardy korun. Pětina (19 procent) vývěrových řízení, a desetina (11 procent) celkového finančního objemu oznámených zakázek za 27,5 miliard korun byla později zrušena.

„V letošním roce jsme zaznamenali znatelný nárůst zakázek na výstavby a rekonstrukce od veřejných investorů. Prodleva mezi vypsáním a samotným zadáním zakázky je často bohužel až příliš dlouhá. Za jeden z největších nešvarů veřejných zakázek na stavební práce ale považuji soutěžení na nejnižší cenu. To má většinou vliv na kvalitu i ekonomičnost projektu a poškozuje české stavebnictví jako celek,“ upozornil obchodní a marketingový ředitel společnosti Schindler CZ Vladimír Steiner.

Více na: http://zpravy.e15.cz/domaci/ekonomika/objem-verejnych-zakazek-letos-roste-o-polovinu-na-ctvrt-bilionu-1128736#utm_medium=selfpromo&utm_source=e15&utm_campaign=copylink

Více na: http://zpravy.e15.cz/domaci/ekonomika/objem-verejnych-zakazek-letos-roste-o-polovinu-na-ctvrt-bilionu-1128736#utm_medium=selfpromo&utm_source=e15&utm_campaign=copylink